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A pesar del abandono, el equipo está satisfecho
pues la moto ha obtenido muy buenos resultados en su primera carrera
oficial.
Esta mañana ha sido la primera vez en la que la moto de Inerzia
Inmotec ha tomado la salida en un campeonato oficial de Moto2. Lo
ha hecho en manos de los dos pilotos del equipo: Iván Silva
y Hugo Martinez.
La carrera se presentaba complicada, pues se llegaba a ella tras
realizar solamente 3 días de entrenamientos. Aún así,
la moto pilotada por Ivan Silva se mostró competitiva desde
los primeros test libres del viernes y ha ido mejorando todo el
fin de semana hasta la carrera. De hecho, los tiempos marcados en
los entrenamientos mejoraban sesión a sesión (1,52´4
en los entrenamientos del viernes, 1,50´2 en los entrenamientos
oficiales del sábado -6º mejor registro- y 1,49´9 durante
la carrera.
La carrera
La meteorología, lluviosa antes de la carrera, ha hecho que
Ivan Silva tan solo participara en los 5 últimos minutos
del entrenamiento previo, pues la pista estaba muy complicada.
A las 10:45 se daba la salida a la carrera. Silva salía en
sexta posición y mantenía esta plaza tras la primera
vuelta. Dos vueltas más tarde ascendía hasta la cuarta
posición, pero, desgraciadamente en la sexta vuelta el embrague
de su moto se ha roto, obligando a Ivan Silva a abandonar la carrera.
A pesar del abandono, es destacable que éste se ha debido
a un componente externo, no desarrollado por Inmotec, por lo que
el equipo prevé mejores resultados en las próximas
carreras. En el tiempo en que la moto de Inerzia estuvo en carrera
demostró que pese a su juventud va a ser una de las motos
a tener en cuenta en este campeonato.
Oskar Gorria, director del equipo y gerente de Inmotec, ha comentado
que “Parece que montmelo no es nuestro circuito, este año
un problema mecánico nos deja fuera de carrera y el año
pasado un piloto envistió a Ivan por detrás en la
salida partiéndole la maneta de freno e impidiendo que ganáramos
la carrera, no obstante la conclusión que sacamos es muy
positiva por que sabemos que podemos mejorar mucho y por que el
hecho de haber rodado este fin de semana en los tiempos que lo hemos
hecho nos hace pensar que la base elegida por Inmotec para la fabricación
de nuestra Moto2 va en la dirección correcta. He hablado
con Ivan después de la carrera, me ha dicho que ha sido una
pena lo del embrague pero me ha dicho que estaba muy contento por
que la moto tiene muy buena pinta y va muy bien”
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